在重庆大渡口的长江边，马桑溪长江大桥下面，有着这样一座历史悠久的古镇，充满着重庆特有的码头文化，这里是明清时期重庆长江上最大的一个渡口，以至于现在的大渡口区的名字都是由此而来，古镇至今三次改名，以至于很多重庆本地人都有点懵了，今天，我就带着大家一起走进这座江边上的古镇！

这座古镇最初叫作马桑溪古镇，后来改为改为义渡古镇，最后改名大渡口古镇，所以有时候很多重庆本地人也会有些发懵，今天咱们文章中就统一叫它大渡口古镇吧！说它是古镇，其实它是在年重建的；说它是新建的，可它确实是历史悠久的古镇，重建的时候是按照原来古镇一模一样的布局，大小恢复的，而且现在依然保留了很多古老的建筑至今。

我从南坪开车过来，大概18公里左右，直接导航的大渡口古镇，古镇大门旁边就有一个非常吸睛的停车场，这是目前我见过最特别的停车场，为啥？因为这座停车场一共有15层，底层进，顶层出，在里面如同是盘山公路一样，这么大的停车场，我还是第一次见过！

走进古镇，大门两旁的墙上画满了涂鸦，很有意思，再往前走一点，有一座非常显眼的阁楼矗立在江边，古色古香，站在亭台中，就可以俯瞰长江江景，宽广的江面上，偶尔有大船驶过，非常漂亮！但是不得不说一下，这个亭台本身，其实是一个水文观测站哦！

从亭台出来，就来到一块巨大的石碑前，上面写着《大渡口赋》，详细地描述了大渡口古镇的历史，建议大家先来了解一下，这样逛起来才更加的有意思。旁边就是古镇的正门，义渡二字高悬门梁！

一条石板路，百年沧桑情，我们就这样走进了历史的时空里！大渡口古镇是一个典型的长江上游码头山地街镇地貌。整个街区临江而上，分为四级台阶，共有三街九巷。根据高差沿江而上分为三条街区分别是：鱼市街、仁义街、水运街，而我走的就是仁义街。

街道两旁全是一些古色古香的建筑，天气也特别好，蓝天白云的，沿着石板路向前走着，感受着街道两旁的美食小吃，抬头看看天空，在古镇的上方，一座雄伟壮观的长江大桥悬空而立，特别有感觉！

一路向前，在你的左手右手两边，分别有很多小的巷子，共有九条，这就是古镇9巷，这些巷子的名字起得也是极具重庆特色，分别叫“牌坊坝”“大巷子”“鱼猫巷”“汲水巷”“大牌坊”“洋火巷”“三道拐”“筷子巷”“场角角”，简单朴实而又形象！

如果你想要把古镇逛得清清楚楚明明白白真真切切，出了现在我们走的仁义街之外，那一定还有把另外两条街逛完，沿江的鱼市街和上面的水运街！在鱼市街，还有着一座待渡亭，古代这里的人民风淳朴，有为过江民众免费摆渡的习俗，因此这个渡口就叫义渡口，这座亭子就是专门为民众等待渡船休息提供的场所！据《巴县志》记载，光绪25年“义渡口”正式设立，“待渡亭”也经不断修整、完善，成为古镇义渡的重要见证。

水运街，是一条半边街，为啥叫半边街？因为只有一边有建筑，另外一边则是围墙，围墙外面就是著名的老成渝铁路了，在马桑溪原住民之中，以“水运公司”员工居大多数，为了纪念这一历史记忆，将这条街叫做“水运街”，不过相比较下面两条街道，水运街相对来说比较冷清了一些。

接下来我给大家讲一下这大渡口古镇的前世今生吧，明末清初，因为太平天国农民运动造成四川人口锐减，清朝统治者发起了湖广填四川的大规模的人口迁徙运动，很多移民就在马桑溪这边定居生活，这里是长江重庆段最大的码头，那时候两岸人民生活全靠渡船，久而久之，这里也就成为了最大的渡口，因处于长江北岸，就被叫作北渡口。

随着往返于长江两岸行人的增多，这里很多开明乡绅贤达人士便在此处设置义渡，免费送大家过河，最大的码头，最大的渡口，最大的渡船，久而久之，干脆这里就被称为大渡口了！到了近代，这里又因重钢而兴，工业而盛，创造了抗战时期和建国以后中国重工业建设的一段辉煌，这里慢慢就变成了重庆主城最早的五大城区了，这便是大渡口区的来历啦，怎么样，是不是涨知识了呢？

走得累了，便找一个靠近江边的茶亭，泡上一壶花茶，任江风拂面，优哉游哉！

交通路线：

公共交通：轨道2号线至新山村站，再转T观光旅游巴士

自驾：直接导航“大渡口古镇”即可。

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